איציק יונההידעת על קוריאה?
בקוריאה תשע חברות תעופה המחזיקות יחדיו 349 מטוסים. שתי חברות Korean Air ו- Asiana מפעילות קווים סדירים ומחזיקות 68% מהצי האווירי, השאר בידי חברות לאו-קוסט.
מבזק פוליטי-מדיני מקוריאה
יש לקוריאה נשיא חדש. לאחר מערכת בחירות מואצת בת שישים יום בחרה קוריאה ב-9 במאי נשיא חדש –Moon Jae-In, המחליף את הנשיאה המודחת פארק. יום לאחר הבחירות כבר הושבע הנשיא והחל בכהונתו מיידית, ללא יום של חסד או הכנה. השכנה מצפון קיבלה את מון בירי ניסוי של טיל בין יבשתי.
האתגרים שמונחים לפתחו של מון רבים ומגוונים. בין השאר הוא יצטרך לעמוד בהבטחות הבחירות שלו. בקוריאה עומדים בהבטחות בחירות. מון התחייב לצמצם את כוחם של הקונגלומרטים, את הזיקה שלהם לשלטון ואת שלטון המשפחות בתאגידי הענק. התחייב גם לטפל באבטלת צעירים, בקידום עסקים קטנים ובינוניים ובחלוקת העושר הבעייתית משהו, בכלכלה ה-11 בגודלה בעולם.
בימים שחלפו מאז הבחירות הוכרז, בין השאר, על הרחבה מיידית של המנגנון הממשלתי ב – 12 אלף משרות, במטרה להלחם באבטלה; על הגדלת התקציב של הסוכנות לעסקים קטנים ב-15 מליארד דולר כבר השנה, ויתכן שזו תהפוך למשרד ממשלתי; ומונה מנהל לוחמני ל"ועדה לסחר הוגן" – כלב השמירה של המונופולים והקונגלומרטים. קצת נחת אולי יש לנשיא החדש עם איתותים ראשונים מסין, שהגיעו לאחר הבחירות, להקלת החרם הכלכלי הסיני. קרא עוד על הנשיא מון, מאיפה הוא בא והאם יש לו אג'נדה ישראלית כלשהי, בפוסט מאת איציק יונה מתוך "הקוריאנים".
E-MART יוצאת מסין
הקמעונאית הגדולה בקוריאה – E-Mart מרימה ידיים. קמפיין התגמול הסיני נגד עסקים קוריאנים בסין הוא הקש האחרון. הקבוצה פתחה את הרשת הסינית שלה ב-1997 ובשיא היו לה שלושים סניפים. כיום נותרה עם שישה סניפים והפעילות הפסידה 19 מליון דולר אשתקד. במקביל – הקמעונאית הקוריאנית Lotte עוברת עינוי סיני אישי, שכן על קרקע שלהם נפרסת הסוללה האמריקאית שבמוקד המחלוקת. כ-900 מאלף הסניפים שלהם בסין כבר סגורים, בשל "כשלים בטיחותיים". Lotte קצת יותר נחושים מ- E-mart והודיעו שאין בכוונתם לסגור את הפעילות הסינית, בתקווה שההדורים ייושרו בקרוב. בינתיים, הם אומדים את אובדן ההכנסות שלהם בסין בכ-450 מליון דולר.
"רכב, סע!"
קוריאה מאמינה ברכבים אוטונומיים. באוקטובר יפתח בקוריאה K-City, המתחם הגדול בעולם לניסויים ברכבים אוטונומיים. המקום ידמה מציאות אורבנית ובין-עירונית מורכבת ויאפשר בחינת ההתנהגות של רכבי ניסוי במצבי אמת. הקוריאנים רואים בתחומי הרכב החשמלי, הרכב האוטונומי והרכב המקושר – מנועי צמיחה עתידיים עבור הכלכלה כולה.
סמסונג אלקטרוניקה קיבלה החודש אישור נסיעה בכבישי קוריאה, לרכב האוטונומי שלה. כיום נוסעים בכבישי קוריאה 19 רכבי ניסוי אוטונומיים מאושרים, חלקם של אוניברסיטאות ומוסדות מחקר. הרכב של סמסונג בנוי על דגם של יונדאי, שהמערכות בו שודרגו.
גם SKT בעניין. חברת התקשורת הגדולה בקוריאה הקימה החודש מיזם משותף עם NVIDIA, מובילה עולמית במחשוב ויזואלי ומציאות מדומה, לפיתוח טכנולוגיה לנהיגה אוטונומית
מקבץ קוריאה – ישראל
אהבה בשחקים. הקוריאנים כבר מייצרים לבד תותחים, טנקי מערכה וגם מטוסי אימון וקרב. כרגע בפיתוח מסוק וכן מטוס קרב עתידי בשם הקוד KF-X, שיצויד, מטבע הדברים, במערכות מכ"מ מתוחכמות ביותר. מטוסים קוריאנים מהדור הנוכחי כבר משתמשים במערכות ישראליות. בדרך לעצמאות מלאה בתחום, התקשרו הקוריאנים עם אלתא שלנו, לתמיכה טכנולוגית במכ"מ שהקוריאנים מפתחים עבור המטוס, בעסקה של כ-355 מליון דולר.
ביקור רם-דרג. סגן יו"ר יונדאי רכב, Chung Euisun, ביקר החודש במטה של מובייל-איי בישראל. מובייל-איי כבר מותקנת בכמה דגמים של יונדאי, אולם הקוריאנים משתמשים גם במוצר קוריאני מתחרה, שיונדאי היא אחת המשקיעים בו. במסגרת ביקורו, Chung נפגש גם עם המפיצים של רכבי יונדאי ו-קיה בישראל ועם חברות טכנולוגיה ישראליות נוספות.
סטרטאפיסט, קוריאה קוראת לך? אם נתקלת בפניה קוריאנית לבוא להקים את הסטרט-אפ שלך בקוריאה, בתמיכה ובסיוע ממשלתי – אתה מוזמן לקרוא את המאמר הבא בפורבס שעוסק בעניין. אנחנו את דעתינו אמרנו זה מכבר למי ששאל אותנו.
עדכונים בקצרה מקוריאה
פועלים בשבילך. הבנק האינטרנטי הראשון של קוריאה – K-Bank, שנפתח לפני כחודשיים, גייס אחרי חודש וחצי בלבד 300 אלף לקוחות והשיג 75 אחוז מהיעדים השנתיים שלו, במונחים של גיוס פיקדונות – 276 מליון דולר. מעניינת במיוחד ההיענות של נשים למיזם. למשל, צעירות בשנות ה-20, מהוות 40% מהלקוחות בשכבת הגיל. בנק האינטרנט השני – יפתח ביוני ויוסיף מימד נוסף של תחרות לתעשייה המנומנמת והדשנה.
מהפכה תעשייתית 4.0 – בקוריאה הריכוז הגבוה בעולם של רובוטים בתעשייה – 531 רובוטים לכל 10,000 עובדים. ביפן וגרמניה המספר עומד על כ-300, בארצות הברית על 176 ובבריטניה על 711. התחזיות הן כי רובוטים או בינה מלאכותית יחליפו מחצית מכח העבודה בקוריאה תוך 10 שנים.
תחי המלכה. ביום 2 במאי, אחרי 24 שנים בהם הובילה אינטל את מגזר השבבים העולמי, ניטלה ממנה הבכורה והועברה ל-סמסונג אלקטרוניקה. עליה בביקושים ובמחירים של זכרונות מחשב סידרו לסמסונג את הדוחות הכספיים וגם עזרו לה לדלג על פני אינטל ולהתמקם במקום הראשון בתעשייה כולה. מכירות השבבים של סמסונג יסתכמו ברבעון השני בכ – 14.9 מליארד דולר לעומת 14.4 אצל אינטל.
חוזרים לאופניים? היצוא לסין של קבוצת יונדאי-קיה נפל באפריל ב – 65 אחוז לעומת אותה תקופה אשתקד, בהקשר ישיר לפעולות הנקם הסיניות האמורות. המכירות החודשיות היו הנמוכות מזה 88 שנים והסתכמו ב 35 אלף כלי רכב.
Gett Japan – אפליקציית המוניות של קוריאה Kakao-Taxi נוחתת ביפן,לראשונה מחוץ לקוריאה. שיתוף פעולה עם חברת המוניות הגדולה ביפן יבטיח שירות מוניות לחמישה מליון הקוריאנים המבקרים ביפן מידי שנה ומשתמשים באפליקציה, כמו גם ליפנים המבקרים בקוריאה. באפליקציית המוניות הקוריאנית משתמשים כרבע מליון נהגי מוניות קוריאנים, המבצעים מליון וחצי נסיעות ביממה.
בא לי טורטית. Coupang – קמעונאית הרשת הקוריאנית הדינמית, הודיעה כי תאפשר קניות של 80,000 מוצרי מכולת מחו"ל ואספקתם בקוריאה תוך שלשה ימים! בין המוצרים – משקאות, דגני בוקר, חטיפים וממתקים ממותגים בינלאומיים.
רק בריאות. 9,163 פטנטים של ציוד רפואי נרשמו אשתקד בקוריאה על ידי גופים מקומיים וזרים, המהווים 4.2 אחוז מכלל הפטנטים שנרשמו במדינה. בשלש השנים האחרונות נרשם גידול של 30%% ברישום פטנטים של ציוד רפואי במדינה. מה שמראה פעם נוספת שתחום הבריאות הקוריאני מהווה הזדמנות ייחודית לחברות ישראליות בתחום.
פנוי בעמודים. ממשלת קוריאה עומדת להכריז על ״פרויקט מונית ב-100 וון״ (בערך 9 סנט). המטרה היא לאפשר למתגוררים באזורים כפריים מרוחקים להתנייד במוניות במחיר סמלי ובסבסוד ממשלתי. זו הבטחת בחירות של הנשיא הנבחר. אצלינו בפריפריה מתעניינים? כשיהיו לנו פרטים – נעדכן.
קוריאה – מקבץ עסקאות והשקעות
קבוצת LS, שפוצלה בעבר מ- LG והיא קונגלומרט בפני עצמו, תמכור את חטיבת הרכיבים לרכב לקרן הפרייבט אקוויטי האמריקאית KKR, על מנת להקל את הנטל הפיננסי שלה. LS מייצרת רכיבים אלקטרונים לרכב בהיקף שנתי של כ- 800 מליון דולר.
יונדאי תעשיות כבדות פוצלה לחברת אחזקות העוסקת בבניית ספינות ולה שלוש חברות בנות: חברה לציוד אנרגיה – שתייצר ציוד לתשתית חשמל במתחים סופר- גבוהים; חברה לרובוטיקה – שתחזיק גם בחברת תחנות הדלק Oil Bank וכן חברה לציוד בניה. כל הארבעה נסחרות כעת בבורסה הקוריאנית.
Daewoo הנדסה וזרוע ההנדסה של Hanwha יבנו עיר חדשה דרומית לריאד בירת ערב הסעודית, בהיקף כספי של כ – 40 מליארד דולר. Hanwha כבר עוסקת בבניית עיר בעירק בפרויקט של 111 מליארד דולר.
109 קרנות פרייבט אקוויטי חדשות הוקמו בקוריאה בשנת 2016, מה שהביא את מספר הקרנות הכולל בסוף השנה ל 383. בהתאם לפרקטיקה הקוריאנית מרבית הקרנות החדשות (777) הוקמו לצורך רכישת חברה שנקבעה מראש. הקרנות החדשות גייסו 8.4 מליארד דולר ורק מיעוט מהכספים (13.5%) הופנה לרכישות מחוץ לקוריאה.
תמונת החודש
לפעמים, עמוק בלילה, הקוריאנים מוציאים את הנכסים היפים שלהם לסיבוב. היפהפייה הזאת צולמה בשתיים לפנות בקר ע"י איציק יונה ולא נראה עליה כל מותג מזהה.
יום הולדת שמח!
ירחון קוריאה לעסקים חוגג שנתיים ואת הגליון ה -25. תודה לקוראינו ולכל מי שטורח להגיב ולשתף. נשמח לכל הערה או הארה כאן. וכמובן נשמח אם תשתפו ותסייעו לנו להרחיב את התפוצה.
